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沥青类路面的补强与加宽

文章来源:水泥路面裂缝修补公司砼佳路桥 发布时间:2019-8-21 1:26:17

1. 沥青类路面的补强与加宽的一般要求

当公路的交通量增大或重车增多时,原有路基的宽度、厚度不能满足行车需要时.则 应进行路基的加宽和加厚。在路基加宽时,根据路基情况可分别采用双侧或单侧加宽,如路基过窄,则应在加宽路基后再加宽路基。在路堤加宽时,应注意新旧路基的结合,避免 不均匀沉陷。在路堑加宽开挖进坡时,必须自上而下进行,严禁采用大爆破,以免边坡失稳。

路基加宽时,一般可按原路基的分层结构、厚度、使用材料和操作方法进行铺筑。当 采用单侧加宽时,应将原路基刮松,增做三角垫层,使加宽后的路拱左右对称。

路基加厚时,应通过调查根据设计确定其厚度,但需注意满足最小压实厚度的要求。 当厚度大于最大压实厚度时,应分层铺筑。在路基开始加厚的接头处,在纵向可将原路基 挖松5~10m,挖松深度以不小于加厚路基材料的最大粒径为宜,做成缓坡搭接,以保证 新旧路基搭接顺适,不致产生推移。

当路基既要加宽又需加厚时,应先进行加宽,然后进行加厚。待路基稳定后及时铺筑 磨耗层和保护层。

2. 沥青类路面的补强与加宽施工要求

加宽接槎一般采用毛槎热接法。施工时应使原路面露出坚硬的边缘,刨切时不使原路 基面层与基层的粒料松动,使边缘保持垂直,清除干净后,在接槎处均匀涂一层粘结沥青, 然后沿边缘覆盖厚度为10 cm、宽度为20 cm的热沥青混合料(石油沥青混合料130 C〜 160 C,煤沥青混合料90 C〜120 C)预热路基边缘,待接槎处的沥青路基软化后,再将预 热的混合料按厚度摊平,随即用热夯夯实,并用烙铁熨平,紧接进行碾压。

如原路基有路缘石,应将路缘石移栽至新加宽(或加厚)路基的外侧,并重新夯实路肩 后,在路缘石里侧涂粘结沥青。

补强加厚路基时,原有沥青面层经检验调査并进行技术经济比较后,除需再生利用者 外,一般可不铲除。但补强仅需在原有路基上加铺沥青补强层时,当原有沥青面层有不稳 定软层时则应予铲除,或在夏季气温较高时撒布粗矿料(粒径一般为软层厚度的0.9倍), 用重型压路机强行压入的方法使其稳定,并对原有路基的其他破损应先予处治,必要时可 设平整层。

加厚路基的厚度不大,一般可不调坡。如厚度高差较大,则应统一调坡变更标高,使 路基标高提高后的纵坡顺适,并与周围环境相协调。

加宽、加厚同时进行时,宜采用单幅施工、单幅通车的方式,一般不宜中断交通。