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高速公路收费站为什么用水泥路面而不用沥青路面

文章来源:水泥路面裂缝修补公司砼佳路桥 发布时间:2019-7-8 23:19:31
我们都走过高速路,在进高速之前我们需要进过收费站,不知道你们发现没有,高速收费站的地面都是水泥的,无一例外。
这是为什么呢?既然用水泥路面代替沥青路面肯定有它的优点所在,那么下面我们就看看水泥路面比沥青路面儿有哪些优点呢?今天我们就一起扒一扒其中的道理吧。


水泥路面寿命更长、成本更低

在我国,一般情况下水泥路面的设计使用年限是20到40年,而沥青路面是15年。

同样修一条路,水泥路花的钱更少,使用时间还更长,那平均每年的使用成本也更低,何乐而不为呢?


沥青路面容易坏,需要经常修补

对于同样厚度的沥青路面和水泥路面,水泥的路面儿的抗压能力会更强,所以大家经常能在路上看到道路抢修施工补的是沥青路面。此时,沥青路面更容易坏。

收费站处,车辆集中,速度缓慢,荷载集中,有刹车和启动。如果用沥青路面,一个是夏季高温容易产生车辙,拥包,损毁会比较严重。而且沥青发粘,会影响正常工作,所以不如水泥混凝土路面有优势。


高温天气下水泥路面不易坏
我们经常会看到在沥青路面上有很多被轧出来的车辙。这是因为当环境温度超过四十五度的时候路面上会很容易变软。而相对于水泥路面,由于它是一种惰性材料,因为温度的变化而产生变软的现象,就不会像沥青路面儿那样,出现很多车辙的现象发生。


水泥路面相比沥青更结实

当我们经过收费站的时候,通常车子的速度要从每小时一百多公里的速度要减到几十迈的速度,所以在这个过程中对路面低损耗是非常大的。

而水泥混凝土路面比沥青路面的刚度更高,强度也更大被公认为是刚性路面。所以说相对于沥青路面水泥路面更加结实。


沥青路面对收费站的工作人员有潜在危害

沥青是石油经过各种的蒸馏提炼,最后剩下的残渣。这些沥青在高温的条件下,可能会继续挥发出一部分对人体有害的气体。这对于驾驶员来说影响并不大。但是对于收费站的工作人员可能会造成潜在的危害,因为他们会长期呆在那里。所以说考虑到这一点,选择了用水泥混凝土的材料。